★ Ninja ZX-10R 2008年モデル ★
カワサキ・スーパースポーツの最高峰ZX-10Rは今、新たなる高みへ!

Super Sports Flagship "Ninja"
●MSLオリジナルカラーモデル
車両本体価格 \1,470,000(税込)
(本体価格\1,400,000 消費税\70,000) |
●スタンダードモデル
車両本体価格 \1,365,000(税込)
(本体価格\1,300,000 消費税\65,000)
☆ライムグリーン、ブラックは即納です! |

〜 レーシングスペックを誇るエンジン 〜
新しいNinja ZX-10Rが誇るエンジンは、サーキットに適したパフォーマンスを得る為に低回転域・中回転域のトルクを損なうことなく高回転域での性能をさらに高めた。またセカンダリフューエルインジェクターの採用、楕円形状スロットルボディ、吸気ポートの形状変更によりさらに優れたスロットルレスポンスを実現。
[デュアルインジェクション] 新採用のセカンダリフューエルインジェクターは、トップエンドのパワーと高回転域の出力特性を向上。通常のライディングではロアインジェクターのみが作動し、スロットル開度とエンジン回転数によってアッパーインジェクターによる燃料噴射が行なわれる仕組み。
〜 Ninja ZX-10Rが誇るバックボーンツインチューブフレーム 〜
走行限界がどこまでせまっているかを見極める為に、路面状況、タイヤのグリップ、サスペンションの動き、フレームのねじれといった、マシンに起こっている全ての情報を把握するフレーム構造を目指した。Ninja
ZX-10Rの誇るシャーシはライダーとマシンの接点を精密にダイレクト化し、豊富な情報をハイレベルなフィードバックでライダーに提供する。
〜 サーキットスペックのサスペンション 〜
フォークチューブにDLC(ダイヤモンド・ライク・カーボン)コーティングを施されたφ43mm倒立フォークの動き、さらに路面追従性を向上させる。またユニ・トラックリヤサスペンションは、フルアジャスタブルで縮み側減衰力をロースピードとハイスピードのそれぞれに設定する事ができ、サーキット走行で必要な細やかな調整が可能。この結果ライデイングフィールドは大きく向上し、鋭い応答と安定した路面への追従性を両立。トップライダーの要求に応える水準をクリア。
〜 プレス成型ビーム採用のスイングアーム 〜
プレス成型ビームによるスイングアームは、鋳造スイングアームでは得ることの出来ないフィーリングとフィードバック特性を実現。新型フレームの高い剛性バランスにあわせて設計され、その上部にスタビライザーを装備する事で素晴らしい高速安定性に貢献している。
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主 要 諸 元
| 車 名 |
Ninja ZX-10R |
| 全長×全幅×全高 |
2,110mm×710mm×1,135mm |
| 軸間距離 |
1,415mm |
| 最低地上高 |
125mm |
| シート高 |
830mm |
| キャスター/トレール |
25.5°/ 110mm |
| エンジン種類/弁方式 |
水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ |
| 総排気量 |
998cm3 |
| 内径×行程/圧縮比 |
76.0mm×55.0mm/12.9:1 |
| 始動方式 |
セルフスターター |
| 点火方式 |
デジタル |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 |
4.0L |
| 燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
| トランスミッション形式 |
常噛6段リターン |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| ギヤ・レシオ |
1速 |
2.600 |
| 2速 |
2.053 |
| 3速 |
1.737 |
| 4速 |
1.550 |
| 5速 |
1.400 |
| 6速 |
1.304 |
| 一次減速比 |
1.611 (87/54) / 2.412 (41/17) |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック(インナーチューブ径 43mm) |
| 後 |
スイングアーム |
| ホィールトラベル |
前 |
120mm |
| 後 |
125mm |
| タイヤサイズ |
前 |
120/70ZR17M/C 58W |
| 後 |
190/55ZR17M/C 75W |
| ブレーキ形式 |
前 |
デュアルディスク310mm(外径) |
| 後 |
シングルディスク220mm(外径) |
| ステアリングアングル(左右) |
27°/ 27° |
| 車両乾燥重量 |
179kg |
| 燃料タンク容量 |
17L |
| 最小回転半径 |
3.4m |
| カ ラ ー |
ライムグリーン
メタリックディアブロブラック
パールワイルドファイアオレンジ |
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<お問合せ先: MSLゼファー 03−3867−2194 / zep@msl-japan.com>

ZX-10R 2006-2007年モデルにお乗りの方にオススメ!
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GPI(Gear Position Indicator)
+ TRE(Timing Retarder Elimination)
※特性上、表示がちらつくことがあります。
MSLゼファー店にてご購入頂いた車両への
取り付けは
工賃20%Off! |
※2008年モデルには非対応です。 |
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