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 Ninja1000 / Ninja1000 ABS 
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パフォーマンスと実用性のベストバランス
 
〜 スタイリング 〜
Ninja 1000のスポーティなキャラクターを表現する、均整のとれたフルフェアリングスタイリング。「パーソナルジェットファイター」をモチーフとしたアグレッシブなデザインは、一目でカワサキのマシンだと認識することのできる独特のスタイリングを形成。

〜 パフォーマンス 〜
走行限界がどこまでせまっているかを見極める為に、路面状況、タイヤのグリップ、サスペンションの動き、フレームのねじれといった、マシンに起こっている全ての情報を把握するフレーム構造を目指した。Ninja ZX-10Rの誇るシャーシはライダーとマシンの接点を精密にダイレクト化し、豊富な情報をハイレベルなフィードバックでライダーに提供する。

〜 シャーシ 〜
最大限のライディングエキサイトメントを目指し、ライダーの思い通りに操ることのできる俊敏で軽快なハンドリング性能を実現。高剛性アルミニウムフレーム と高度なマスの集中化により、シャープな旋回性と優れた安定性を両立しています。また、スーパースポーツ並みのブレーキコンポーネンツを装備することで、 高い次元のコントローラビリティを発揮。

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主 要 諸 元
車   名 Ninja Z1000  /  Ninja Z1000 ABS
全長×全幅×全高 2,105mm×790mm×1,170mm
軸間距離 1,445mm
最低地上高 136mm
軸間距離 1,445mm
キャスター/トレール 24.5°/ 102mm
エンジン種類/弁方式 水冷4 ストローク並列4 気筒 / DOHC4 バルブ
総排気量 1,043cm3
内径×行程/圧縮比 77.0 mm×56.0 mm / 11.8 : 1
始動方式 セルフスターター
点火方式 デジタル
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 4.0L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン>
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.600(39/15)
2速 1.950(39/20)
3速 1.600(24/15)
4速 1.389(25/18)
5速 1.238(26/21)
6速 1.136(25/22)
一次減速比 1.136(25/22)    /  1.627(83/51)
二次減速比 2.733(41/15)
フレーム形式 ダイヤモンド
懸架方式 テレスコピック(インナーチューブ径41 mm)
スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホィールトラベル 120mm
138mm
タイヤサイズ 120/70ZR17M/C(58W)
190/50ZR17M/C(73W)
ステアリングアングル(左/右) 31°/ 31°
整備重量 228kg   /  231kg
燃料タンク容量 19L
最少回転半径 3.1m
カ ラ ー キャンディライムグリーン×エボニー
キャンディファイアレッド×エボニー
車輛本体価格(税込) ¥1,239,000
¥1,302,000 (ABS)
<お問合せ先: MSLゼファー 03−3867−2194 / zep@msl-japan.com>

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