LOW DOWN SERIES
  ローダウンシリーズとは?
背が低いから、足が着かないからと今まで乗りたいバイクを諦めていたあなたに朗報です。MSLのロー・ダウンシリーズは各モデルの走行安定性を重視しながら車高、およびサスペンションのチェックを行い、お客様ひとりひとりに合わせたセッティングができるMSLオリジナルのセットです。
Z1000
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ローダウンキット(リヤサスリンクパーツ) 3〜5cmダウン
12,600〜36,750円
ローシート(シート厚み調整) 2〜5cmダウン 10,500〜42,000円
ショートサスペンションキット
(サスペンション変更)
2〜5cmダウン 31,500〜157,500円
フロントサススプリングの交換・調整※ 1cm〜ダウン 0〜42,000円
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足着き例
Z750の場合
before ノーマルより約4cmダウン after
●身長166cm・体重57kg
ノーマルより4cmダウンの車高で、断然足着きに差が出ます。もちろん車両全体のバランスを見てセッティングを行いますので、バイク本来の走行性能を損ないません。ローダウン仕様のお客様の中には、身長153cmの女性ライダーもいらっしゃいます。
 
※リヤダウンキットとの組み合わせによりダウン幅が決まります。
■上記メニューの組み合わせでセッティングを行ないます。細かな仕様変更も対応いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
ハンドルポジション シートポジション
A ノーマル ローダウン(3cmダウン)
B アップハンドル(7cmアップ) ローダウン(3cmダウン)
C ハンドルアップ(2cmアップ) スーパーローダウン(3cmダウン)
D アップハンドル(7cmアップ) ノーマル
  [ZX-10R]ライディングポジションセッティングメニュー
※アップハンドルとはハンドル交換仕様です。
※ハンドルアップとはハンドル取付位置変更仕様です。

セッティングプライス(バイク代は別途)

\32,550〜\70,350でOK
ロー・ダウンシリーズ対応モデル
ZX-10R
ZX-10R ●シート高:785mm
(ノーマル比4cmダウン)
・ローダウンリンク
・ショートサイドスタンド
・ローシート(ノーマル加工)
・フロントサスペンション調整
Z1000
Z1000 ●シート高:770mm
(ノーマル比5cmダウン)
・ローダウンリンク
・ショートサイドスタンド
・ローシート(ノーマル加工)
・フロントサスペンション調整
Z750S
Z750 ●シート高:765mm
(ノーマル比5cmダウン)
・ローダウンリンク
・ショートサイドスタンド
・ローシート(ノーマル加工)
・フロントサスペンション調整
Z750
Z750 ●シート高:765mm
(ノーマル比5cmダウン)
・ローダウンリンク
・ショートサイドスタンド
・ローシート(ノーマル加工)
・フロントサスペンション調整
ZX-6R
ZX-6R ●シート高:785mm
(ノーマル比4cmダウン)
・ローダウンリンク
・ショートサイドスタンド
・ローシート(ノーマル加工)
・フロントサスペンション調整
ZX-12R
ZX-12R ●シート高:780mm
(ノーマル比4cmダウン)
・ローダウンリンク
・ショートサイドスタンド
・ローシート(ノーマル加工)
・フロントサスペンション調整
Ninja250R
●シート高:755cm位
(ノーマル比約-2cm)
・ローダウンリンク
その他対応車ラインナップ(ローシートのみ対応モデル含む)
●ZRX1200R/S ●ZEPHYR1100 ●ZX-9R ●ZX-7R ●ZEPHYR750 ●ZZR400
●ZRX400/II ●ZEPHYR400 ●ELIMINATOR250V ●ESTRELLA ●BALIUS ●250TR
※価格の変動、入荷の変更がある場合もございますのでお問い合わせください。
※以上の値段は税込み価格です。
※登録に際しては、保険料、登録整備料、税金が別途必要となります。
カラーオーダー受付中
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